Od 30. června budou mít cestující ostravské hromadné dopravy možnost uhradit jízdné bezkontaktní platební kartou bez tištění papírové jízdenky. Vozidla DPO jsou nově vybavena terminály, které akceptují bezkontaktní platby. Jedná se o kompletní řešení pro celé město – bezkontaktními terminály jsou osazena všechna vozidla DPO, u každých dveří je alespoň jeden terminál. Celkem je nainstalováno přes 2 000 terminálů, které budou k dopravním kartám ODISka akceptovat i bankovní karty. Pro cestující to znamená dvě velké výhody – nemusí mít u sebe připravené drobné na jízdenku a dokonce ani nemusí předem zjišťovat, jakou cenu jízdného mají uhradit, aby se dostali tam, kam potřebují.
Při nástupu cestující pouze přiloží kartu k terminálu, pořídí si tak elektronickou jízdenku a dál už se může spolehnout na inteligentní systém, který zvolí optimální jízdné. Pokud jízda trvá méně než 10 minut a cestující nehodlá přestupovat, při výstupu z vozidla znovu přiloží kartu a zaeviduje se mu nepřestupní jízdenka. Pokud v jízdě pokračuje déle nebo přestoupí na jiný spoj, zaeviduje se mu jízdenka přestupní. Při přestupu na jinou linku stačí pouze znovu přiložit platební kartu k terminálu.
„Vždy jsme chtěli, aby měli ostravští cestující co nejlepší podmínky k cestování. Nyní jsme tomu opět o krok blíže díky projektu, který se inspiroval evropskou metropolí Londýnem. Cestující budou mít možnost využívat nejmodernější technologie ve všech prostředcích městské hromadné dopravy a cestování se díky této novince významně usnadní a zpřehlední,“ říká Roman Kadlučka, předseda představenstva Dopravního podniku Ostrava a.s.
„Možnost platby bezkontaktní cestou za pomoci platební karty, která úplně eliminuje papírové jízdenky, je v současnosti největší technologickou inovací v městské hromadné dopravě. Tím, že se navíc jedná o úplně první projekt svého druhu v kontinentální Evropě, je přínos tohoto projektu pro cestující a české technologické prostředí opravdu markantní. Jsme velmi rádi, že jsme se na jeho realizaci mohli podílet a doufáme, že se stane průkopnickým projektem pro další česká města,“ uvedl František Jungr, manažer regionálního rozvoje Visa Europe.
Vždy nejlevnější varianta
REKLAMA
Inteligentní systém umí vyhodnocovat a propočítávat jízdné tak, aby cestující vždy zaplatil pro něj tu nejlepší kombinaci jízdenek. Pokud se například stane, že si cestující zakoupí nepřestupní jízdenku, ale pak se rozhodne pokračovat v jízdě nebo přestoupit na jiný spoj, nezaplatí dvakrát nepřestupní tarif, ale pouze jeden přestupní – systém totiž vyhodnotí jízdné podle skutečných časů přiložení či času přestupu. A když cestující jezdí po městě celý den, nemusí propočítávat a řešit vůbec nic – pokud by součet denních plateb za jízdné měl překročit cenu 24hodinové jízdenky, systém naúčtuje pouze její cenu.
„Ostravský způsob úhrady jízdného je v České republice zcela unikátní v tom, že je plně automatický. Cestující nemusí v žádné fázi nákupu jízdného cokoli mačkat, volit mezi tarify, ani schovávat papírovou jízdenku či stvrzenku. Proto věřím, že námi předložené řešení, v němž jsme zúročili zkušenosti z předcházejících projektů po celé ČR, obyvatelé Ostravy respektive celého Moravskoslezského kraje ocení,“ zmínil Martin Rejzl, předseda představenstva společnosti XT-Card.
„Motem naší společnosti jsou systémy pro snadnější život a nový systém v Ostravě toto motto naplňuje beze zbytku. Nový systém propojuje bankovní a dopravní svět v jeden celek, kde hlavní roli hraje cestující,“ říká Vladimír Vojáček, generální ředitel společnosti Mikroelektronika.
Údaje v bezpečí, bez nutnosti zadávat PIN
REKLAMA
Nový způsob placení jízdného je kromě pohodlí také bezpečný. Všechny terminály v ostravské MHD dodržují standardy kartových společností a rovněž bezpečnostní standard PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard), což jsou mezinárodní pravidla definující podmínky nakládání s údaji z platebních karet. Těmito mezinárodními pravidly se řídí veškeré organizace, které zpracovávají data z platebních karet a kartových transakcí.
„Moderní bankovní služby jsou založeny na inteligentních technologiích. Jsme rádi, že tento projekt usnadní cestování nejen lidem, kteří v Ostravě žijí, ale i těm, kteří do města přijíždějí pracovně či jako turisté. Platby bezkontaktní kartou jsou v České republice velmi oblíbené a jejich využití v hromadné dopravě má velký potenciál,“ uvedl Jakub Klečka, manažer Rozvoje obchodu s třetími stranami ČSOB.
„Tento projekt je součástí a první realizovanou etapou celokrajského projektu, jehož cílem je rozšíření možnosti úhrady jízdného prostřednictvím bankovní karty ve všech vozidlech na všech linkách zapojených do IDS Moravskoslezského kraje ODIS, a to jako alternativa k dopravní kartě ODISka,“ shrnuje Aleš Stejskal, jednatel společnosti Koordinátor ODIS. Ta projekt zastřešuje jako krajský organizátor veřejné dopravy, který prostřednictvím smluvních partnerů (XT-Card a ČSOB) zajišťuje všechny operace nezbytné pro funkci systému u všech dopravců v celém kraji.
Popis technického řešení systému najdete v příloze této tiskové zprávy.
